|
Ministro de Interior y Justicia ratificó que restricción vehicular será del sábado al lunes |
 |
 |
 |
|
Escrito por catracentro
|
|
Miércoles, 03 de Octubre de 2012 12:35 |
|
Fuente: Diario El Carabobeño Yamis Urbano Valencia
La Policía Nacional Bolivariana, los cuerpos de policías estadales y municipales estarán acuartelados y sujetos a las órdenes del Comando Estratégico Operacional (Ceofan) entre el 5 y el 8 de octubre, previos y posterioeres a las elecciones presidenciales. El ministro de Interior y Justicia, Tareck El Aissami, informó la medida luego de una reunión con el jefe del Ceofan, Wilmer Barrientos.
El Aissami informó que la medida no significa la interrupción del servicio, sino la prevención para tener la disponibilidad de todos los oficiales en sus centros de coordinación y así reforzar el servicio de policía en todas las áreas para garantizar la paz y seguridad en las calles. El ministro señaló que los policías cumplirán durante este período labores de patrullaje y policía comunal y se tomarán medidas para que puedan ir a votar. Destacó que cada cuerpo de policía tendrá un oficial responsable que deberá garantizar la prestación de servicio ininterrumpida y que todos los oficiales ejerzan su derecho al voto de manera progresiva. Los funcionarios podrán ir uniformados, pero sin armas a los centros de votación e inmediatamente deben devolverse al centro donde prestan servicio, informó El Aissami. El jefe del Ceofan, Wilmer Barrientos, acotó que prohíbe la circulación de transporte blindado desde el sábado 6 de octubre, a las 6:00 am, hasta el 8 de octubre a las 6:00 pm, al igual que la circulación de camiones de carga y gandolas. Están exentos los transportes de alimentos, gas, agua potable, químicos y combustible. |
|
23 nuevos aspirantes inician VII Cohorte de Homologación de la FIEV |
|
|
|
|
Escrito por catracentro
|
|
Martes, 28 de Agosto de 2012 11:17 |
|
El pasado 11 de agosto, y gracias al patrocinio de las empresas transportistas Transporte Alca, Inversiones Cass, Servicios Fercane, J.R. Truck, Servycontroles, Trasngrane y Transporte Willcas, un grupo de conductores que forman parte de la plantilla de operadores de estas empresas actualizarán sus conocimientos en la nueva cohorte del programa de Homologación de Competencias de Operadores de Vehículos de Carga Pesada de la Fundación Integral para la Educación Vial (FIEV), de la Cámara de Transporte del Centro. Esta es la séptima cohorte desde el inicio de esta iniciativa de Catracentro en 2007, y es desarrollada gracias al convenio de la Fundación con la Facultad de Ciencias Jurídicas y Políticas de la Universidad de Carabobo, en cuyas aulas los ahora alumnos asistirán los días sábados a consolidar su formación en aspectos como Legislación Vial, Mecánica Ligera para Vehículos Pesados, Buenas prácticas para alargar la vida útil de neumáticos y trabajo en equipo, entre otros. La ingeniera Maritza Márquez, coordinadora de capacitación de la FIEV, destacó que en esta oportunidad nuevos transportes se han incorporado a los patrocinadores de este programa, que no tiene ningún costo para los asistentes. En esta oportunidad, Servicios Fercane, J.R. Truck, Servycontroles y Transgrane sufragarán por primera vez los costos de la formación de sus conductores, que en conjunto suman 23 aspirantes. Una vez estos conductores cumplan con las objetivos académicos del programa, recibirán un título que los certifica como Operadores Profesionales de Vehículos de Carga Pesada, en acto académico realizado en la Universidad de Carabobo, y reciben un certificado firmado por las autoridades de la Facultad de Ciencias Jurídicas y Políticas. De esta manera, la FIEV cumple con lo establecido en la actual Ley de Transporte Terrestre, que establece que quienes aspiran a desempeñarse como conductores de vehículos de carga deben tener un certificado profesional, obtenido luego de aprobar un curso para tal fin. Además de este programa de homologación, la FIEV posee otro programa de formación de operadores profesionales de vehículos de carga pesada, creado para aquellos jóvenes sin experiencia en el manejo de este tipo de vehículos. Así el sector de transporte de carga cumple con su responsabilidad social y da los pasos iniciales para el establecimiento de una nueva cultura vial en el país, necesidad urgente para combatir la accidentabilidad e incrementar la seguridad en las carreteras venezolanas. |
|
INTT aplicará restricción parcial al tránsito desde Carabobo a Anzoátegui |
|
|
|
|
Escrito por catracentro
|
|
Lunes, 13 de Agosto de 2012 17:36 |
|
Aquellos usuarios de cualquier tipo de vehículo de la ARC en el tramo Valencia-Encrucijada de Cagua, y quienes hagan uso de la vía Cagua- Santa María de Ipire desde el 13 de agosto al 15 de octubre podrían encontrarse con la sorpresa de que el tránsito estará restringido parcialmente, pues se hará el traslado de una carga indivisible de grandes dimensiones. A continuación el comunicado del INTT: |
|
Mejora despacho en Puerto Cabello por baja de tráfico marítimo |
|
|
|
|
Escrito por catracentro
|
|
Viernes, 27 de Julio de 2012 10:59 |
|
Fuente: Diario El Mundo Economía y Negocios Jesús Hurtado
Los transportistas de Puerto Cabello insisten en que el congestionamiento de ese terminal marítimo se mantendrá mientras no sean instaladas nuevas básculas y se automatice todo el proceso de despacho de carga. "La situación ha ido mejorando poco a poco, y en lugar de las seis horas que tardábamos en salir de puerto estamos tardando cuatro horas en promedio", indicó Jhonathan Durvelle, vicepresidente de la Cámara de Transporte del Centro (Catracentro), quien destacó que la reducción en el tiempo de carga y salida tiene que ver con la reducción del tráfico de barcos y no con la mejora en la infraestructura portuaria. Durvelle recalcó que la cantidad de barcos en proceso de descarga se ha reducido de manera significativa, pasando de entre 8 y 10 semanas atrás a entre tres y cuatro en los últimos días. "El congestionamiento no se ha acabado, pero mejoró con la reducción de las descargas", dijo el vocero, quien advirtió que de registrarse un nuevo incremento de la actividad en puerto se repetirá la crisis evidenciada en junio y principios de julio. Catracentro ha insistido en que la reparación realizada por Bolivariana de Puertos (Bolipuertos) a las básculas existentes no es suficiente, pues se requiere aumentar el número de pesas para agilizar el tiempo de salida de camiones a dos horas, lapso considerado como el ideal. Aunque reconoce los esfuerzos por modernizar varios de los sistemas computarizados utilizados en la descarga, despacho y nacionalización de la mercancía, Catracentro ha señalado que parte del proceso sigue siendo manual, lo que retrasa las operaciones. Por otra parte, la Cámara se hace eco de los retrasos que ocasionan las constantes fallas en el suministro eléctrico en la costa carabobeña; fallas que, según los gremios industrial y comercial, pueden sumar hasta seis horas diarias de corte. "Si no hay electricidad no hay sistema (computarizado) y se paraliza el despacho, y aunque Bolipuertos ha instalado plantas auxiliares no se dan abasto", asegura Durvelle. |
|
|
