Cámara de Transporte del Centro

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Catracentro presente en Festival del Dividendo Voluntario para la Comunidad PDF Imprimir E-mail
Escrito por catracentro   
Miércoles, 23 de Mayo de 2012 17:04

 
  

Como ya es costumbre, la Cámara de Transporte del Centro participó activamente en el XI Festival de Chefs Aficionados, organizado por el Dividendo Voluntario para la Comunidad con el fin de  recaudar fondos para financiar sus programas sociales.
En esta oportunidad, la cita se realizó en el sótano del World Trade Center de Valencia, y contó con la participación de 53 chefs, quienes ofrecieron lo mejor de su sazón, bien sea representando a alguna empresa o de manera particular. Diversos platos de la gastronomía nacional e internacional pudieron ser degustados por los comensales, así como una amplia variedad de dulces.
En representación de Catracentro y la Fundación Integral para la Educación Vial (FIEV), asistieron su presidente Tarek Bahsas y el segundo vicepresidente Jonathan Durvelle, quienes ofrecieron a los presentes una selección de postres. Igualmente, los directores Jesús Bracamonte, José Castro y Joel Hurtado apoyaron con su presencia la iniciativa de esta organización, que actualmente cuenta con diferentes programas sociales, como lo son 2 Consultorios Médicos (Comunidad Ojo de Agua vía Vigirima y 5 de Julio en San Joaquín) y 6 Comedores Infantiles (Nuestra Señora del Rosario en Güigue, Jesús de Nazareth en la comunidad Pedro Herrera, Nuestra Señora de Fátima en la comunidad Ruíz Pineda, San Juan Bautista en Ojo de Agua vía Vigirima, Niño Jesús y Sagrado Corazón de Jesús, en Puerto Cabello), en donde se logró atender a 605 niños y servirles 95.860 platos de comida, durante el año 2011. 
La nutrida concurrencia disfrutó con la animación musical de la agrupación Nueva Página y  el DJ Manuel Urbina, en un evento en el que Catracentro una vez más reafirma su compromiso con el desarrollo social.
 
Filtros Wix ofrecerá capacitación técnica a afiliados Catracentro PDF Imprimir E-mail
Escrito por catracentro   
Martes, 22 de Mayo de 2012 11:00
  
  

Filtros Wix, uno de los mayores fabricantes de filtros en el país, y aliado estratégico de Catracentro en materia educativa, invita a las empresas afiliadas a participar en su sexta Charla Técnica para afiliados Catracentro, en la que los representantes de las empresas afiliadas a esta organización tendrán oportunidad de conocer un poco más acerca de los procesos de filtración en motores de vehículos de carga pesada, y las mejores prácticas para su correcto uso.

La actividad tendrá lugar el próximo Martes 05 de Junio, en la planta de producción de Filtros Wix en la Zona Industrial de Valencia en desde las 08:00am.

Para dicha asistir a dicha capacitación,  es indispensable, confirmar su participación y enviar sus datos a nuestros correos Esta dirección electrónica esta protegida contra spam bots. Necesita activar JavaScript para visualizarla , administració Esta dirección electrónica esta protegida contra spam bots. Necesita activar JavaScript para visualizarla o Esta dirección electrónica esta protegida contra spam bots. Necesita activar JavaScript para visualizarla para apartar su cupo. Pueden asistir hasta 04 personas por empresa. También pueden confirmar a través de nuestros teléfono 0241-857-16-86.

Al igual que en las anteriores charlas, se les recuerda a los asistentes que deben asistir con botas de seguridad, ya que se les dará un recorrido por la fabrica.

 
Graneleros estudian incremento en precio del flete PDF Imprimir E-mail
Escrito por catracentro   
Viernes, 11 de Mayo de 2012 14:56

 
  

Fuente: Diario Notitarde

Oglis Clisánchez Andrades

Los transportistas que laboran en el sector granelero evalúan también la posibilidad de incrementar el precio del flete, considerando la inflación acumulada, el costo de la unidad tributaria, aumentos salariales, de los neumáticos y de los derivados del petróleo.

Julio Abreu, presidente del Frente de Trabajadores Graneleros y Similares de Puerto Cabello (Fetragransipc), subrayó que se trata de atenuantes para realizar los estudios de estructuras de costos, a través de las cuales se analiza el ajuste.

En el sector granelero, hacen referencia al incremento de la unidad tributaria que pasó de 76 bolívares a 90 bolívares. Recuerdan que esta medida permite equiparar "de acuerdo con la evolución inflacionaria del país las bases para el cálculo de los montos de imposiciones, sanciones y tasas que se aplican en distintos organismos y servicios públicos".

En ocasiones deben pagarpor el servicio de escoltas

Quienes ejercen funciones en el transporte granelero señalan también que en diversas ocasiones se ven en la necesidad de pagar por el servicio de escoltas, dadas las condiciones de inseguridad que existen actualmente; esto con la intención de "resguardar tanto el valor del producto como el del vehículo".Otra de las consideraciones tiene que ver con el costo que deben cancelar para restituir las partes y piezas de los vehículos de carga y el deterioro de las vías. Subrayan que en caso de que deban circular en horas nocturnas y por alguna razón el vehículo se accidente, corren el riesgo de ser víctimas de la inseguridad. "También hay vías que se encuentran en reparación y no han sido demarcadas", lo que aseguran dificulta la visibilidad y "eso también hace que los vehículos tarden más de las horas estipuladas para el viaje y tengan un rendimiento menor en su producción".

De igual forma, agregan el aumento de las grasas, aceites, aditivos y cauchos, "que se mantienen en constante incremento; cada vez que nos dirigimos a reponer las existencias en nuestros depósitos nos encontramos con que han sido aumentados hasta en un 50%".

Mencionan también que motivado al decreto presidencial, "los trabajadores que realizan la carga y descarga de las gandolas aumentaron un 30% sobre la que ya venían cobrando. Este aumento, por supuesto, recae sobre el conductor o transportistas que prestamos servicio a las distintas empresas a las cuales les movilizamos sus productos importados".

 
Ley del Trabajo establece que Conductores tendrán Ley Especial PDF Imprimir E-mail
Escrito por catracentro   
Martes, 01 de Mayo de 2012 12:23
  
  
 
uego de la firma de la nueva Ley Orgánica del Trabajo, el pasado 30 de abril, por parte del Presidente de la República, se hizo público el contenido de esta ley, en el que el contenido de más relevancia para el sector de transporte se encuentra en el artículo 244, que se refiere a la creación de una ley especial para estos trabajadores.
A continuación la transcripción textual del Capítulo dedicado al transporte:
Capítulo VI
Del Trabajo en el Transporte
Sección Primera: Del Trabajo en el Transporte Terrestre
Ámbito de Aplicación
Artículo 239.  Las disposiciones de esta Sección, se aplican a las labores de los trabajadores conductores y las trabajadoras conductoras y demás trabajadores y trabajadoras que prestan 
servicio en vehículos de transporte urbano, interurbano, extraurbano, sean públicos o privados, de pasajeros, de carga o mixtos, quienes se regirán por las disposiciones previstas en esta Ley, su reglamento, la Ley de Tránsito y Transporte Terrestre, su Reglamento, así como las convenciones colectivas, los convenios, acuerdos y tratados suscritos por la República Bolivariana de Venezuela. 
Jornada de Trabajo
Artículo 240. La jornada de trabajo en el transporte terrestre se establecerá preferentemente en la Convención Colectiva o por resoluciones conjuntas de los ministerios del Poder Popular con competencia en materia de trabajo y transporte terrestre.
Estipulaciones del Salario
Artículo 241. El salario podrá estipularse por unidad de tiempo, por viaje, por distancia, por unidad de carga o por un porcentaje del valor del flete siempre que dichas estipulaciones no violen el límite máximo de la jornada o infrinja normas de seguridad.
Cuando el salario se haya estipulado por viaje, si éste sufriere retardo o prolongación en su duración por causa que no le sea imputable, el trabajador o la trabajadora tendrá derecho a un aumento proporcional de su salario, pero no podrá disminuírsele si el tiempo de viaje se reduce.
En la prestación de servicio extra urbano el patrono o patrona deberá pagar al trabajador o a la trabajadora el gasto de comida y alojamiento que deba realizar.
Aplicación de normas de tránsito
Artículo 242.  Los patronos, patronas, trabajadores, trabajadoras del trasporte terrestre deberán cumplir con las disposiciones legales y reglamentarias en materia de tránsito y de seguridad.
En ningún caso, el trabajador o trabajadora podrá ser obligado u obligada a operar el vehículo sin que este reúna las condiciones de seguridad para garantizar la vida y la integridad física de los usuarios, usuarias, del público en general y de los propios trabajadores y trabajadoras.
En el trasporte terrestre extraurbano de pasajeros y pasajeras y cuya duración exceda de seis horas diarias, el conductor o conductora deberá ser acompañado por un conductor o conductora de relevo para garantizar y evitar exceso de fatiga que pueda poner en peligro el desarrollo de la actividad.
Prohibiciones
Artículo 243. Se prohíbe a los trabajadores y las trabajadoras del transporte terrestre: 
a) La ingesta de bebidas alcohólicas durante la prestación del servicio y veinticuatro horas antes.
b) Usar drogas u otras sustancias psicotrópicas dentro y fuera de sus tareas de trabajo, sin prescripción médica que acredite que su ingesta no afecta su capacidad de servicio.
c) Exceder los límites de velocidad permitidos por la Ley que regula la materia de transporte y tránsito terrestre.
d) Exceder el límite de decibeles permitidos por la Ley que regula la materia.
Ley Especial
Artículo 244. Las normas que rigen las relaciones laborales de los trabajadores conductores y trabajadoras conductoras serán establecidas en una ley especial, elaborada en corresponsabilidad y amplia participación de los sujetos de la relación laboral, particularmente los trabajadores, trabajadoras y sus organizaciones sindicales.
 
Con 34 aspirantes inician programas de capacitación 2012 de la FIEV PDF Imprimir E-mail
Escrito por catracentro   
Lunes, 23 de Abril de 2012 15:45

  
  
El pasado 21 de abril, la Fundación Integral para la Educación Vial (FIEV) de la Cámara de Transporte del Centro, con el apoyo de la Facultad de Ciencias Jurídicas y Políticas de la Universidad de Carabobo e Iveco Venezuela, dio un paso más en la implementación de una nueva cultura vial en el país, al iniciar su sexta cohorte del Programa de Validación de Competencia para Operadores de Vehículos de Carga Pesada.
La formación académica de estos 14 participantes inició en las aulas del área de posgrado de la Facultad de Derecho de la UC, donde se desarrollarán estas actividades los días sábados, en un programa que tendrá una duración de 180 horas académicas.
Los patrocinadores de esta cohorte son las empresas de transporte de carga Inversiones Cass, Servicios Fercane y Transporte Alca, las cuales cubrirán los costos del programa como parte de su compromiso con una movilidad más responsable y segura. La coordinadora de capacitación de la FIEV, Maritza Márquez, explicó que el programa de validación de competencias está orientado a esos conductores que ya pertenecen a la plantilla de conductores de las empresas de transporte, y que necesitan complementar su destreza al volante con conocimientos acerca de la tecnología involucrada en un vehículo de carga, legislación y seguridad vial, valores, trabajo en equipo y computación básica, entre otros contenidos.
20 Nuevos Conductores
En cuanto al otro programa de la FIEV, creado para jóvenes aspirantes a conductores profesionales de vehículos de carga pesada, 20 participantes iniciaron su formación el pasado 19 de marzo, en la XVII Cohorte de esta modalidad, totalmente patrocinada por la empresa  Servidica. 
En este programa, los aprendices reciben más horas de formación teórica, además de una parte práctica que tiene lugar en las instalaciones de la ensambladora de vehículos comerciales Iveco en La Victoria (estado Aragua).
En total son 34 futuros conductores profesionales los que se integrarán a las carreteras venezolanas en este 2012 en estos  dos primeros programas del año, los cuales se sumarán a los casi 500 operadores que han sido formados desde la creación de estas iniciativas de capacitación en 2007.

 


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